Введение в 12 классификаций крепежа из нержавеющей стали

Крепеж из нержавеющей стали также называют на рынке стандартными деталями, что является общим термином для типа механических деталей, используемых, когда две или более частей (или компонентов) крепятся и соединяются в единое целое.Крепеж из нержавеющей стали включает 12 категорий:

1. Заклепка: состоит из корпуса заклепки и стержня, который используется для крепления и соединения двух пластин со сквозными отверстиями для достижения эффекта объединения.Такой тип соединения называется заклепочным соединением, или сокращенно клепкой.Клепка является неразъемным соединением, так как для разделения двух соединяемых деталей необходимо сломать заклепки на деталях.

2.Болт: тип крепежа из нержавеющей стали, состоящий из двух частей: головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), который необходимо совместить с гайкой, чтобы закрепить и соединить две части со сквозными отверстиями.Такой тип соединения называется болтовым.Если гайку отвинтить от болта, две части можно разъединить, поэтому болтовое соединение является разъемным.

3. Шпилька: Головки нет, только застежка из нержавеющей стали с резьбой на обоих концах.При соединении один ее конец должен быть ввернут в деталь с внутренним резьбовым отверстием, другой конец должен пройти через деталь со сквозным отверстием, после чего навинчивается гайка, даже если две детали плотно соединены как единое целое.Этот тип соединения называется соединением на шпильке, которое также является разъемным соединением.В основном используется там, где одна из соединяемых частей имеет большую толщину, требует компактной конструкции или не подходит для болтового соединения из-за частой разборки.

4. Гайка: с внутренним резьбовым отверстием, форма, как правило, представляет собой плоскую шестигранную колонну, также бывают плоские квадратные колонны или плоские цилиндры с болтами, шпильками или крепежными винтами, используемые для крепления соединения двух частей, так что они становятся единым целым. .

5.Винт: это также тип крепежа из нержавеющей стали, состоящего из двух частей: головки и винта.По назначению их можно разделить на три категории: крепежные винты, установочные винты и винты специального назначения.Крепежные винты применяются в основном для затяжного соединения детали с резьбовым отверстием и детали со сквозным отверстием, без необходимости подгонки гайки (такой вид соединения называется винтовым, он же разъемное соединение; его также можно использовать с гайкой, используемой для крепления двух частей со сквозными отверстиями.) Установочный винт в основном используется для фиксации относительного положения между двумя частями.Винты специального назначения, такие как рым-болты, используются для подъема деталей.

6. Саморезы: аналогичны крепежным винтам, но резьба на винте - специальная резьба для саморезов.Он используется для скрепления и соединения двух тонких металлических компонентов в одно целое.В детали нужно заранее сделать небольшие отверстия.Поскольку этот тип винта имеет высокую твердость, его можно ввинчивать непосредственно в отверстие компонента.Сформируйте отзывчивую внутреннюю нить.Этот тип соединения также является разъемным соединением.7. Сварочные гвозди: из-за разнородных гаек из нержавеющей стали, состоящих из световой энергии и головок гвоздей (или без головок гвоздей), они жестко соединены с деталью (или компонентом) с помощью сварки, чтобы соединиться с другими частями.

8. Шуруп для дерева: он также похож на крепежный винт, но резьба на шурупе представляет собой специальный шуруп для дерева с ребрами, который можно ввинтить непосредственно в деревянную деталь (или деталь) для использования металла (или неметалла). ) со сквозным отверстием.Детали прочно соединены с деревянным компонентом.Это соединение также является разъемным соединением.

9. Шайба: тип застежки из нержавеющей стали в форме сплюснутого кольца.Размещается между опорной поверхностью болтов, винтов или гаек и поверхностью соединяемых деталей, что увеличивает площадь поверхности контакта соединяемых деталей, снижает давление на единицу площади и предохраняет поверхность соединяемых деталей от повреждений;другой тип эластичной шайбы, он также может предотвратить ослабление гайки.

10. Стопорное кольцо: оно устанавливается в канавку вала или канавку отверстия машины и оборудования и играет роль предотвращения перемещения частей вала или отверстия влево и вправо.

11. Штифт: в основном используется для позиционирования деталей, а некоторые также могут использоваться для соединения деталей, фиксации деталей, передачи питания или блокировки других стандартных деталей из нержавеющей стали.

12. Собранные детали и соединительные пары: Собранные детали относятся к типу гаек из нержавеющей стали, поставляемых в комбинации, например, в виде комбинации крепежных винтов (или болтов, самостоятельных винтов) и плоских шайб (или пружинных шайб, стопорных шайб);связь;Вторичный относится к типу крепежа из нержавеющей стали, поставляемого с помощью комбинации определенного специального болта, гайки и шайбы, например, для соединения высокопрочных болтов с большой шестигранной головкой для стальных конструкций.


Время публикации: 18 июня 2021 г.