Sostituzione del bullone inossidabile del controllo manuale del motociclo

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I comandi manuali sulla maggior parte delle motociclette di età superiore ai cinque anni sono avvitati insieme utilizzando una varietà di viti e bulloni, solitamente rifiniti con una finitura nera MOD, a volte zincata passivata o verniciata nera.I comandi manuali ai fini di questo articolo sarebbero i morsetti della leva della frizione e del freno, l'alloggiamento della puleggia del tubo dell'acceleratore, i gruppi dell'interruttore sinistro e destro, i supporti e le parti superiori del serbatoio idraulico e, forse per valore estetico, i supporti dello specchietto retrovisore su carenato macchine.

Le viti sono spesso del tipo a testa Pozi Pan o Phillips e tendono a deformarsi quando vengono svitate dopo che la corrosione si è impadronita dei filetti in situ.Un altro problema con queste viti è che spesso sono piuttosto lunghe (fino a 50 mm) per una tipica vite M5 in un gruppo di quadri e queste non sono il tipo di vite di lunghezza che la maggior parte delle persone avrà una scorta di stare in giro nella loro cassetta degli attrezzi o garage.Con il tempo e il cambio di proprietario, i fissaggi sui comandi manuali sono spesso danneggiati, corrosi, grippati o mancanti.

Ci sono due vantaggi principali nel sostituire questi bulloni con altri nuovi.In primo luogo, i dispositivi di fissaggio sostitutivi ti daranno fili nuovi e non deformati che puliranno i fili femmina degli accessori che fissano.Vi darà anche la possibilità di utilizzare un composto anti grippaggio proprietario come il copperslip per proteggere in futuro i vostri controlli manuali dalla corrosione e garantire la facilità di smontaggio in seguito.In secondo luogo, puoi affrontare l'estetica della tua motocicletta in quest'area considerando l'uso di viti, bulloni, rondelle e dadi inossidabili, che non si corrodono e manterranno la loro finitura più a lungo di quanto la tua motocicletta durerà.

Puoi anche considerare l'uso di una testa a bussola al posto delle teste Phillips o esagonali che potrebbero essere presenti nella tua disposizione OEM.Le teste delle prese ricevono chiavi a brugola anziché cacciaviti, sono meno soggette a deformazioni sotto una coppia più elevata e hanno un aspetto più gradevole.Dove hai una testa Phillips, sostituiscila con una vite a testa tonda.Un bullone esagonale può essere sostituito con una testa a brugola della stessa lunghezza e dimensione del filetto e le viti Phillips svasate possono essere sostituite conviti a testa svasata.

Ecco un esempio di kit comandi manuali per una Suzuki 1200 Bandit inviti e bulloni con presa in acciaio inossidabile.


Tempo di pubblicazione: 15 settembre 2020