يتم ربط أدوات التحكم اليدوية في معظم الدراجات النارية التي يزيد عمرها عن خمس سنوات معًا باستخدام مجموعة متنوعة من البراغي والمسامير ، وعادة ما يتم تشطيبها باللون الأسود MOD ، وأحيانًا يتم تخميلها بالزنك أو باللون الأسود.ستكون أدوات التحكم اليدوية لغرض هذه المقالة عبارة عن مشابك ذراع القابض والمكابح ، ومبيت بكرة أنبوب الخانق ، وتجميعات تروس التبديل اليمنى واليسرى ، وحوامل وأعلى الخزان الهيدروليكي ، وربما للقيمة الجمالية ، يتم تثبيت مرآة الرؤية الخلفية على Faired الآلات.
غالبًا ما تكون البراغي من نوع pozi pan أو نوع رأس Phillips وتكون عرضة للتشوه عند فك البراغي بعد أن استولى التآكل على الخيوط الموجودة في المكان.هناك مشكلة أخرى مع هذه البراغي وهي أنها غالبًا ما تكون طويلة جدًا (تصل إلى 50 مم) لبرغي M5 نموذجي في مجموعة المفاتيح الكهربائية وهذه ليست نوع المسمار اللولبي الذي سيحصل عليه معظم الأشخاص من الكذب في صندوق الأدوات أو المرآب.مع مرور الوقت وتغيير المالكين ، غالبًا ما تتعرض المثبتات الموجودة في أدوات التحكم اليدوية للتلف أو التآكل أو الاستيلاء عليها أو فقدها.
هناك فائدتان رئيسيتان لاستبدال هذه البراغي بأخرى جديدة.أولاً ، ستمنحك أدوات التثبيت البديلة خيوطًا جديدة غير مشوهة تنظف الخيوط الأنثوية من الملحقات التي تثبتها.سيمنحك أيضًا فرصة لاستخدام مركب خاص مضاد للاستيلاء مثل copperslip لإثبات التحكم في يدك في المستقبل ضد التآكل وضمان سهولة التفكيك لاحقًا.ثانيًا ، يمكنك معالجة جماليات جهازك في هذا المجال من خلال التفكير في استخدام مسامير ومسامير وغسالات وصواميل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي لن تتآكل ، وستحتفظ بنهايتها لفترة أطول من المحتمل أن تستمر دراجتك النارية.
يمكنك أيضًا التفكير في استخدام رأس نوع المقبس بدلاً من رؤوس فيليبس أو سداسية قد تكون موجودة في ترتيب OEM الخاص بك.تتلقى رؤوس المقبس مفاتيح ألين بدلاً من مفكات البراغي ، وهي أقل عرضة للتشوه عند ارتفاع عزم الدوران وتبدو أجمل.عندما يكون لديك رأس فيليبس ، استبدل هذا بمسمار رأس ذو زر مقبس.يمكن استبدال الترباس السداسي برأس غطاء المقبس من نفس الطول وحجم الخيط ويمكن استبدال براغي فيليبس المغطاةمسامير الغاطسة المقبس.
فيما يلي مثال على مجموعة أدوات التحكم اليدوي لـ Suzuki 1200 Bandit inمسامير ومسامير من نوع المقبس غير القابل للصدأ.
الوقت ما بعد: 15 سبتمبر - 2020